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芜湖诚通环保plc柜(图)-变频器改造-青岛变频器：

变频器的主回路接线图，因为工业用电都是三相380伏的，所以这种变频器是工业应用的主体变频器，青岛变频器，主回路接线，也仅仅是比单相的多了一条线而已，输入端需要三相断路器，同样要注意保证接线电阻足够小，而且有些启动频繁的，需要外接制动电阻甚至还要外接制动单元，变频器的端子上有这些功能的，按照说明的方法对应接上电阻线就好，当然制动电阻要选对匹配的规格。

控制回路接线，需要根据功能来选择

频器控制回路，变频器调试，不管单相还是三相变频器都大同小异，分为启动逻辑和转速信号给定两部分，启动逻辑是开关量，包括了停止逻辑，每款变频器上都有这类型的端子可以接上使用的，而且开关另外一边，不是共地就是共阳。

变频器与电机的距离对系统影响及措施

在工业使用现场，变频器与电机安装的距离可以大致分为三种情况：源远距离、中距离和近距离。20m以内为近距离，20-100m为中距离，100m以上为远距离。

如果变频器和电机之间为20m以内的近距离，可以直接与变频器连接；

对于变频器和电机之间为20m到100m的中距离连接，需要调整变频器的载波频率来减少谐波及干扰；而对变频器和电机之间为100m以上的远距离连接，不但要适度降低载波频率，三菱变频器，还要加装输出交流电抗器。

过流是变频器报警蕞为频繁的现象。

变频器过流现象

(1)重新启动时，国产变频器，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等现象引起。

(2)上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有：模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

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